铃拓的内饰风格和大家印象中皮卡较为粗糙的设计完全不同 ，反而会让你觉得更有家用SUV的味道 。中控台采用了类似于mu-X牧游侠的中控布局 ，并大量运用软性材质和皮质包裹，部分区域还加入了仿木制饰板 。这也是江西五十铃最新的内饰风格 ，整体工艺和感观上都值得好评。
铃拓皮卡 ，作为一辆自动挡车型，具备多项值得关注的性能和特点 。首先，铃拓的发动机质量稳定 ，展现出卓越的可靠性 。然而 ，值得注意的是，这款发动机对油品的选择较为挑剔 ，需要特定的燃油类型以保持其最佳性能。尽管动力表现平平 ，没有过多的亮点，但在可靠性方面 ，铃拓确实做得相当出色。
对于一款皮卡来说 ，铃拓并没有达到我的期望值，综合油耗0L/百公里 ，在高速路上急速行驶的油耗有7L ，而城区道路的市区油耗也达到了4L，对于该皮卡且车体质量为1840KG的车子来看 ，铃拓油耗的确偏高 。
随着全面国六化的到来 ，江西五十铃也紧随脚步，在近日上市了 铃拓柴油国六自动挡 。据车叔了解，新车此次共推出8款车型 ，指导售价区间为128-108万元。
随着全面国六化的到来 ，江西五十铃也紧随脚步，在近日上市了 铃拓柴油国六自动挡 。据车叔了解 ，新车此次共推出8款车型 ，指导售价区间为128-108万元 。
近日，江西五十铃又推出了搭载满足国六排放标准的5T柴油自动挡车型 ，价格区间为128-108万。此次上市的柴油国六自动挡车型在外观内饰设计上并没有变化 ，与现款保持一致 。前脸依旧采用五十铃标志性的井字形镀铬中网格栅，黑底大灯采用单透镜光源 ，前脸整体造型还是很硬朗大气的 。
铃拓在去年换装了动力更强的5T柴油发动机 ，并将排放标准提升到了符合国六的要求。在12月初，又进行了2020款车型的更新 ，在原有手动挡的基础上推出了8款自动挡车型 ，丰富了现有的产品线 。自动挡车型的官方指导价为128-108万元，分为两驱和四驱、标准货箱和长货箱的不同版本 。
1 、配置方面，江西五十铃D-MAX国六版拥有胎压报警 、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助 、牵引力控制 、车身稳定控制、360度全景影像 、定速巡航 、上坡辅助、陡坡缓降 、无钥匙启动 、真皮多功能方向盘、前排座椅加热 、后视镜加热等多项配置 ，十分丰富。
2 、本月开始 ，江西五十铃会逐步推出瑞迈S，铃拓和D-MAX三款皮卡 ，其中瑞迈S和铃拓搭载VM发动机 ，发动机排量5T，匹配6MT变速箱 ，满足国六排放标准；D-MAX将搭载五十铃RZ4E柴油动力 ，发动机排量9T，满足国六b排放标准 ，与国五一样可匹配6MT和6AT两款变速箱；这些产品将在年底之前全面投向市场 。
3、国六D-MAX的储物空间绝对是可圈可点 ，车门板上 、扶手箱 、手套箱，这几个常用的储物空间都在同级别车中算得上是比较优秀的 。●？动力方面 ●？试驾感受 国六D-MAX配备一台代号为RZ4E Hi-Power柴油发动机 ，传动部分匹配6MT和6AT两款变速箱。
4、内饰方面江西五十铃也进行了改款 ，说实话是要比日本本土的版本好一些，像液晶仪表等等，都是紧跟潮流的配置。
5、江西五十铃瑞迈拉货也能装 ，出去带朋友出去玩也有面子 。在内饰方面 ，国六瑞迈采用全新SUV级内饰中控设计 、电动6向调节主驾座椅 、自动恒温空调等多重配置的搭载 。同时，国六瑞迈延用与D-MAX同样的底盘调教和车辆悬架系统 ，保证了其在复杂路况下 ，实现强动力与驾乘舒适的相互兼容。
6、江西五十铃-铃拓皮卡，国六旗舰加长版 ，车长5580mm 、车宽1860mm 、车高1830mm、轴距3380mm 。采用江西五十铃发动机厂提供的VM 5T柴油发动机 ，功率扭矩提升至110kW/360N？m 。
