【太平洋汽车网】14年威驰跟16年威驰排量差0.2L 。14年威驰排量为3L，16年威驰排量为5L 。威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm 、高1490mm ，轴距为2550mm ，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。
搭载的这台四缸5L自然吸气发动机 5NR-FE ，是丰田近10年内最经典的小排量自然吸气发动机之一 ，技术上采用了VVT-i，平顺性几乎无懈可击。
威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机 ，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样 ，只是增加了活塞的行程，排量由3升增加到5升 ，相应的最大功率也增加到了68kw ，传动系统搭配来自爱信的5速手动变速箱和齿比经过优化的4速自动变速器 。丰田威驰用的发动机型号是：4NR-FE和5NR-FE 。
014款丰田威驰5手动挡在家庭用车方面表现出色。车辆的整体质量得到了消费者的广泛认可，车身结构坚固耐用 。其油耗表现同样令人满意 ，尤其适合城市家庭日常通勤使用 。在安全性能方面 ，这款车型在碰撞测试中获得了五星级评价，为乘客提供了全方位的安全保障。手动挡车型的动力性能同样得到了肯定 。
014年款的威驰质量最好 。这款车型在发动机质量 、节油性能以及性价比方面都表现出色。特别是它的发动机 ，不仅质量上乘 ，而且在节油方面也有着显著的优势，为车主提供了稳定且强劲的动力输出 。
014款丰田威驰的安全性能也是非常出色，配备了全方位的安全配置 ，包括丰田的自动驾驶安全系统以及多种气囊 ，可以有效保护乘客的安全 。总的来说，2014款丰田威驰对性能、外观 、内饰 、安全性能等方面都做到了极致 ，是一款非常优秀的轿车 ，值得大家去购买。
014款丰田威驰的轴距为2550mm，车身长度4420mm ，明显符合小型车（A0级）的尺寸范围 ，与B级车的标准存在显著差距 。 车型定位：经济型家用代步工具丰田威驰自初代车型起便以“低成本、高实用性”为核心设计理念，目标用户为预算有限的首购群体或家庭第二辆车需求者 。
014款丰田威驰属于小型车级别。 车身尺寸方面：它的整体车身较为紧凑 ，长度一般在4米左右 ，宽度7米多，高度5米上下 ，轴距大概55米 ，相比紧凑型车尺寸要小一些，符合小型车的范畴。
丰田威驰2014款5L的车型相对省油 。从车主的反馈和实测数据来看，这款车的油耗表现相当不错 。在市区行驶时 ，平均油耗大约为每百公里不足7升 ，而在郊区或高速行驶时，油耗可以更低。例如 ，有些车主在高速行驶时 ，百公里油耗仅为5到6升 。
1 、014款威驰的前灯确实存在一些问题，特别是H4远近光一体式的前灯 。不少车主反映 ，这种前灯在使用一段时间后会出现灯泡亮度下降的情况。这无疑会影响到夜间行车的安全性 。此外 ，还有车主提到，该车型的前灯在雨天或者雾天时 ，由于灯罩容易积水 ，导致灯光效果大打折扣 。这种情况下，原本清晰的光线变得模糊 ，影响驾驶视线。
2 、【最不满意的一点】玻璃曲度太高 ，前后什么也看不见，视线太差 【空间】宽敞，足够用 【动力】够用 ，咱不赛车 ，足够用，开空调也够用 。【操控】一般 ，和老捷达差不多 。【油耗】和改气的车差不多了 ，咱是指改液化气的，天然气的比不了。【舒适性】不错 ，400公里腰不疼 。
3、二缺点 车顶设计不好看 ，特别是银色的，看着像是晒太阳变形了一样；悬挂不好 ，减震效果较差；隔音效果不好；视野不好（后视镜和前方视野）；配置不高（这点很难说清楚 ，自己体会了） 发动机起步较肉；保养费用稍高（相对的 。
4 、还是保持法定车速比较好。 车身稳定和牵引力控制系统响应很到位，下雪天开起来慢一点 ，也没有很多苦恼 ，下雨天急加速也不会出现打滑，70KM/H的速度过弯，车身姿势也很到位 ，但是建议大家过弯还是慢一点 ，我只是专门试了一下。
5 、总的来说，丰田威驰并没有什么特别出彩的地方 ，最大的卖点还是丰田可靠的品质 ，如果你就想要一辆省油省心的合资轿车，作为代步工具的话 ，那么威驰可以满足你的用车需求 ，要是对配置和空间有更高一点的要求，我认为花同样的钱 ，还是国产轿车更让人满意 ，适合自己的才是最好的 。
