梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）BIOME概念车 2010年洛杉矶车展 ，Mercedes-Benz（奔驰） 在Design Challenge设计挑战赛上 ，推出了一部超轻量化的节能概念跑车 - BIOME。
宝马：宝马汽车则以操控性能著称，其灵活的悬挂系统 、精准的转向以及强大的动力输出 ，让驾驶者在驾驶过程中能够享受到极致的操控乐趣 。同时 ，宝马的外观设计也充满了运动感和力量感，符合做生意的人对于车辆外观的期待 。
商务轿车：做生意的人常常选择商务轿车，如奔驰E级 、宝马5系、奥迪A6等。这些车型设计稳重 ，内饰豪华 ，驾驶舒适，且具备出色的安全性能和科技配置 。它们适合用于接送客户、参加商务会议等正式场合 ，能够彰显出车主的专业素养和企业形象 。
奔驰Biome概念车 由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心设计 ，在杰出的韩裔设计师Hubert Lee的领导下完成（第二代CLS和F700概念车正是此君的代表作）。于2010年洛杉矶车展设计挑战赛上展出的设计作品，是一台纯为参加设计赛而设计的非量产的蓝本车。
大众尚酷 尚酷 ，英文名称Scirocco ，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感 ”的双门轿跑车 ，是一辆全天候高性能轿跑车 ，2010年4月9日于上海上市.尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式 ，引擎为L型4缸0升燃油直喷式 ，提供“运动版 ”和“豪华版”两个车型供消费者选择 。
不太明确您说的具体是什么车 。 如果是一个正方形边框中间有个类似“人 ”字的标志，那可能是赛麟汽车。赛麟汽车的车标由一个正方形框和内部类似“人 ”字的图案组成 。赛麟曾推出过一些高性能的跑车等车型，比如赛麟S1等 ，在汽车发展历程中有一定的独特性 。
这辆在路上看到的黄色跑车 ，很可能是经过改装的现代劳恩斯酷派，其车标被更换为了类似一对翅膀中间带有字母的标志。以下是具体分析：车型判断：根据描述 ，车辆为黄色跑车 ，这一特征符合现代劳恩斯酷派等跑车车型的常见颜色 。
在全车上下我们很容易找到飞行器的元素：车前突出的奔驰标识使得BIOME好似一架将要起飞的战斗机；螺旋式设计的轮胎让谁一看都觉得这就是飞机的引擎 。
奔驰Biome概念车 由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心设计，在杰出的韩裔设计师Hubert Lee的领导下完成（第二代CLS和F700概念车正是此君的代表作）。于2010年洛杉矶车展设计挑战赛上展出的设计作品 ，是一台纯为参加设计赛而设计的非量产的蓝本车 。
车东西1月8日消息 ，据外媒AutoCar报道，奔驰在本届国际消费电子展（CES）上发布了Vision AVTR概念车 。这款概念车是奔驰与电影《阿凡达》团队合作开发的 ，外观上更加科幻 ，同时这台概念车也具有先进的电力传动系统。近年来，奔驰发布了多款面向未来的概念车型 。
可以转动 ，只有轮胎没有轮毂 ，四个环是轮胎的运转轨道，是四个轮子和车灯连在一起 。silver arrow是一款概念车，奔驰推出了一款名为Silver Arrow的概念跑车 ，该车是为了纪念奔驰125周年而被打造而出 ，出自美国卡尔斯巴德一家奔驰研究院的设计师之手。
这款车是一台使用混合动力系统超级跑车，车重只有394公斤 ，车身长度为4020mm ，而为了获得更好的稳定性，车辆的宽度达到了2500mm。车型采用了非常独特的1+2+1的座椅布局 ，方向盘位于车身正中间 。中间的两座位于驾驶员座椅的后侧一点的地方 ，而在驾驶员后侧还提供了一个座椅，这样整个驾驶舱也就形成了非常独特的菱形座椅布局 。
基于本次设计大赛的主题 ，BIOME概念车全车只有454Kg ， 除此之外，它的车身是由两组钣件所组成 ，外观是从车尾的奔驰开始向前包覆 、内装是从车头向后发展 ，两者就像嵌合的方式所组成。
奔驰Biome概念车由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心操刀设计，其车长4020mm，宽2500mm ，其车身宽度超过奔驰GL ，其长度和高度却不如奔驰C和SLK 。这款四座车型内部采用钻石形四座布局，驾驶席位于前排中央 ，两个乘客席布置在稍微靠后的两侧 ，第四个座椅设置在后面 。
奔驰Biome概念车 由美国加利福尼亚州卡尔斯巴德的奔驰先锋设计中心设计，在杰出的韩裔设计师Hubert Lee的领导下完成（第二代CLS和F700概念车正是此君的代表作）。于2010年洛杉矶车展设计挑战赛上展出的设计作品 ，是一台纯为参加设计赛而设计的非量产的蓝本车 。
