动力配置：奔腾B50在动力配置上搭载了4T 、6L和8L发动机 。不同的动力配置可能会对油耗产生一定的影响，但总体来说 ，奔腾B50的油耗表现还是比较出色的 。每公里油耗成本：按照当前油价（假设为5元/L）计算 ，奔腾B50的每公里油耗成本大约为0.05元（即5分钱）。
从价格上讲奔腾B50低配要9w3到9w6之间，算上各种手续应该会稍稍超10万 ，凯越会更便宜些 。从外观来讲 ，个人认为奔腾完胜，真的很大气 ，如过把两辆车停在一起你会发现奔腾比凯越大的不是一点半点 。同时也暗示着奔腾的车内空间更大一些。
一汽奔腾B50目前的报价是28万-128万之间 。整齐大气漂亮的外观 ，轴距和中级车也接近，较为宽敞的空间 ，多功能方向盘和音响控制按钮很方便和上档次 。
最新款奔腾b50的价格在9万到13万之间 ，价格比较亲民，全新的奔腾b50在整体上都有了很多改动，下面就来看看这款车各方面的性能到底怎么样。
1、全新奔腾B50正式上市 ，推出6L和4T两种排量共计8款车型 ，官方指导价18万-178万元，2016年12月31日前购车可享4000元补贴 ，实际支付价格为78-138万元 。上市背景与意义奔腾十周年纪念：2016年是奔腾品牌的十周年纪念日 ，全新奔腾B50的上市具有特殊意义 。
2 、奔腾B50是一款紧凑型车，拥有丰富的车型阵容：奔腾B50 6 AT豪华型 ，排量595L ，售价为68万元；6 AT 3G型同样采用595L发动机，定价为128万。另外 ，6 MT尊贵型和6 MT豪华型的排量同样为595L ，价格分别为58万和128万。
3 、价格：98万—158万（远高于帝豪88万—138万）排量：6L 尺寸：4600*1785*1435mm 轴距2675mm 轴距大于帝豪EC7的2650mm，车长却比帝豪短了35mm ，跟悦动同样道理 ，奔腾B50的动力舱以及行李舱比帝豪EC7紧凑，由此方面来说，安全系数以及生活便利度不如帝豪EC7 。
4、奔腾B50的排量是6L ，这是衡量一辆汽车的重要参数 。排量是液压传动专用术语 ，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。一般来说，排量越大 ，输出的功率就越大 ，简单说就是汽车越有“劲”，但相对的油耗也会比较高 。而排量小的汽车在动力表现上就比较“规矩 ” ，但经济适用性会比较好 。
5 、最新款奔腾b50的价格在9万到13万之间 ，价格比较亲民，全新的奔腾b50在整体上都有了很多改动 ，下面就来看看这款车各方面的性能到底怎么样。
6 、同价位的车相比 ，还是不错的，配置高 。性价比好 ，售价从93800起--115800元 ，出了动力性稍差一些，其他方面都不错，手动挡的滑行能力比较好 ，刹车来的也快 。是值得选择的车型之一。
奔腾B50优点：空间大 ，动力强劲，性价比高 。缺点：油耗偏高 ，悬挂偏硬 ，过坑洼路段时震感比较强烈 。奔腾B50作为一款自主品牌车型，确实在一些便利性与舒适性的配置上很舍得投入。目前全系车型配备真皮电动调节座椅、真皮多功能方向盘、自动空调 、倒车雷达和定速巡航等配置 。
性价比高：奔腾B50在同类车型中以其较为亲民的价格和相对丰富的配置获得了一定的市场认可度 。空间宽敞：车内空间布局合理 ，前后排乘客都能享受到较为舒适的乘坐体验。动力表现平稳：车辆的动力系统表现平稳 ，能够满足日常驾驶需求。
奔腾B50优点：空间大，动力强劲 ，性价比高 。缺点：油耗偏高 ，悬挂偏硬，过坑洼路段时震感比较强烈 。奔腾B50是一汽轿车自主研发的汽车 ，于2009年5月16日推出 ，在操控 、品质、空间等诸多方面都具有优异的表现，配备米其林博悦节能系列轮胎，在静音性效果很专业。
奔腾B50作为一款10万级的A级车 ，其外观设计大气 ，底盘扎实稳重，配置厚道 ，油耗较低 。内饰做工在同类车型中表现较好 ，在正常车速下，其噪音控制效果显著 。动力方面 ，奔腾B50表现出色 ，动力充足，空间宽敞 ，乘座舒适。此外 ，该车型的后期保养成本也相对较低，因此整体性价比非常高 。
奔腾B50在油耗方面表现优秀 ，百公里油耗大约在5个左右 。得益于搭载了与速腾6L相同的发动机 ，虽然动力输出略显迟缓，但经济性能十分出色。在舒适性和空间方面，奔腾B50同样表现出色 。座椅设计舒适 ，内部空间宽敞 ，为乘客提供了充足的伸展和放松空间 。
乘坐空间局促：虽然轴距较长，但内部空间利用不佳 ，前后排头部空间尚可 ，但后排腿部空间明显不足，影响乘坐舒适度。 做工较差：与B70等车型相比 ，奔腾B50的做工质量存在明显差距 ，细节处理不够精致 。 价格虚高：当前市场价格被认为偏高，未来存在降价空间 ，购买时需考虑性价比 。
奔腾B50性价比相对其他车型还是非常有优势的 ，但是比比亚迪还会差一点，实际上F6的车型定位就是商用路线。这两款车的动力都明显不足 、舒适度没什么区别 ，主要看楼主个人的审美观 ，。两款车都不错 。当然 。如果您肯加的钱的话，我会建议你选择三菱戈蓝。
b50低盘是同级车里最牛b的，没有之一 。除了发动机技术老一些 ，其他方面在同等级的自主车里还算不错 ，一汽怎么说在造车上还算是国内的实力老厂 。比亚迪f3据说也是神车，但是在品牌认可度上照比一汽还是有些差距的。
您好：关于您咨询的买车问题 ，这三款车性价比都不错 ，但是在实际使用当中还是有一定差距的，翼神的动力和操控比较突出 ，而且整车故障率和油耗较低 ，建议您首先考虑翼神这款新车型 。翼神这款车外型设计很动感，同时还具有一定的改装潜力 ，非常适合年轻人驾驶 。
奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。比亚迪F6（推荐）价 格：98-198万元推荐理由：作为比亚迪汽车迈向高端领域的战略车型 ，比亚迪F6处处体现着都市中产阶级人群的择车标准，并广泛延伸至企业 、政府用车等细分领域 。
厂家指导价：88万-187万 官方油耗 综合工况油耗：30L/100km 市区工况油耗：80L/100km 市郊工况油耗：80L/100km 最大优点：时尚大气 ，空间大配置较好 。缺点：动力操控表现一般 ，定价稍贵。不过网民对这款车反映都是很好的 。
全新奔腾B50正式上市，推出6L和4T两种排量共计8款车型，官方指导价18万-178万元 ，2016年12月31日前购车可享4000元补贴 ，实际支付价格为78-138万元 。上市背景与意义奔腾十周年纪念：2016年是奔腾品牌的十周年纪念日，全新奔腾B50的上市具有特殊意义。
价格与定位差异显著：奔腾B30厂商指导价区间为58-28万元 ，定位经济型城市代步车 ，适合预算有限或追求性价比的消费者；奔腾B50指导价区间为98-128万元，价格跨度更大 ，高配车型提供更丰富的配置 ，目标用户为对驾驶体验和配置有更高要求的群体。
奔腾B50 ：88万-158万，这款车世界名师设计 ，在马自达6的平台基础之上缩短轴距 ，共线生产；内部空间不错，油耗应该属于中等 ，即不是最高、也不是最低的；价格还可以 ，唯一美中不足就是发动机稍微的过于成熟；捷达的8气门发动机；整体来看，性价比还可以的 。
019款奔腾B50是一款专为家庭用户设计的紧凑型车，售价范围在859至128万元之间 。其外观设计继承了奔腾B70的特点 ，线条流畅 ，腰线 、大灯及尾部设计都显得更为年轻和时尚。在不同路况下试驾，当空调开到最大时 ，其综合油耗约为5 ，这对于许多消费者而言是一个令人满意的数字 。
首先是价格方面，奔腾B50在同级别车型中属于较为经济的选择 ，十万以内的价格对于大多数家庭来说是可承受的 。其次 ，在动力性能方面，它搭载了性能稳定的发动机 ，能够满足日常驾驶需求 ，同时油耗表现良好，有助于降低使用成本。再者 ，空间布局合理 ，车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验 。
Bestune即奔腾汽车，是一汽集团下的自主品牌 。关于Bestune汽车的价格 ，由于车型众多且价格可能随时间波动 ，以下仅列举部分车型的大致价格范围供参考：奔腾B30：这款车型的价格相对亲民，价格区间大约在7万至10万元人民币。奔腾B50：作为奔腾的紧凑型轿车 ，价格区间大约在8万至12万元人民币 。
