1、长安CS75 PLUS在600公里长途试驾中表现优秀 ，综合性能出色 ，值得购买 。
2 、长安CS55系列汽车性价比高且实用，是否值得购买需结合具体需求判断 。以下从核心维度展开分析：车型选择与经济性：按使用场景匹配燃油版（5T）与混动版（iDD）价格差2万元 ，核心差异在于使用场景。燃油版：适合年里程低于1万公里的用户 。市区油耗2L/100km ，加92号油，购车成本低且维护简单 。
3 、无法简单地说奇瑞、长安 、吉利谁的车最值得买 ，这取决于个人的需求和偏好。以下为你详细分析：吉利汽车：适合注重品牌影响力 、设计感及智能科技体验 ，预算覆盖8 - 30万元的消费者 。
4、总结：值得购买的理由社交属性：腾讯生态赋能，满足年轻用户对互联互通的需求 。综合实力：设计、空间 、配置 、动力无短板，产品力均衡。价格优势：起售价低于市场预期 ，性价比突出。若预算在7-10万元 ，追求科技感与实用性的消费者，长安CS35PLUS是一个兼具个性与实力的选择 。
长安UNIK的价格区间为179189万元 ，以下是长安UNIK的图片及入手后的真实感受：驾驶感受：外观设计：长安UNIK的设计独特 ，无边框车头极具未来感，狭长大灯、隐藏门把手 、航天元素扰流板等细节设计 ，使得整车科技感满满 。
尽管长安UNIK作为中型SUV ，在后排空间表现上较为出色，但后备箱空间对于家庭用户来说仍然偏小。此外 ，车身刚性差的问题也引起了车主们的关注 。在一次直播中 ，有车主发现长安UNI-K在过交叉轴时后备箱无法完全打开或关闭，尽管4S店工作人员未对此作出明确解释 ，但这一事件却引发了网友对车身刚性问题的调侃 。
在驾驶方面 ，UNI-K存在一些劣势，比如方向盘转向虚位略高，并且转向车身控制不够灵活 ，这可能导致过弯时出现明显的侧倾感 ，特别是在较高速度下。另外在高速行驶中，如果没有播放音乐 ，胎噪和风噪会相对明显 ，可能会影响驾驶舒适性 。虽然这些问题在家用SUV范畴内勉强可以接受，但值得注意和改进 。
后备箱空间小作为一款中大型SUV ，长安UNI-K的长宽分别为4865*1948*1690MM ，车身轴距为2890MM，这样的规格符合中小型SUV的流行水平 ，在这样的轴距下车辆仍然有着不错的后排空间表现 ，但后备箱对个人用户来说还是相对较小的。
图：长安UNI-K车尾采用贯穿式尾灯与双边四出排气，设计运动感强 核心优点全液晶仪表盘尺寸大：25英寸全液晶仪表盘显示清晰 ，支持多种主题切换 ，信息呈现直观 。乘坐空间充裕：轴距达2890mm，后排腿部空间超过两拳，配合纯平地板设计 ，三人乘坐无压力 。
1 、全款落地价约为168万元。贷款方案（首付30% ，贷款69万元，36期月供约2006元）需注意月供计算可能因利率差异而调整 。其他配置：价格区间149万-139万元 ，综合优惠8万元后 ，入门价可低至49万元（含到店补贴和现金直降） 。若有旧车置换，价格可能进一步降低。
2、车价优惠后假设7万元 ，购置税约6000元 ，保险4000元左右，上牌费200元 ，落地总价大概8万元左右。再看长安UNI-V ，指导价89-199万元 。若以12万元车价为例，购置税1万元左右 ，保险5000元上下 ，上牌费200元，落地价约15万元 。还有长安CS75 PLUS，指导价179-149万元。
3 、如果购车没有优惠 ，那么落地价大概是149+37+0.5+0.03 = 139万元 。但实际购车中往往会有优惠 ，不同地区优惠幅度不同，优惠后落地价会相应降低 。五菱汽车五菱也有不少车型 ，像五菱宏光S。2023款 5L 标准型封窗车官方指导价68万元 。
4 、如果是一辆指导价8万元左右的CS35 PLUS ，购置税大概3500元左右，保险3000元左右 ，上牌费200元左右 ，落地价大概在9万元左右 。再看长安UNI-V，厂商指导价在89-199万元。以一辆12万元左右的车型为例 ，购置税约5300元 ，保险4000元左右，上牌费200元左右 ，落地价约13万元左右 。
