021款比亚迪唐旗舰版目前的二手车价格大致在15万-20万元区间，具体价格受车况 、行驶里程 、配置细节、地区市场等因素影响。
日前，2021款比亚迪唐正式上市 ，此次共推出6款车型 ，包括1款燃油版车型 、3款DM（插电混动）车型 、2款EV车型，售价区间为158~348万元 ，具体售价请看下图 。2021款比亚迪唐对外观、内饰 、配置做出了不同程度的调整 。
021款唐EV（含综合补贴）：价格区间为295万元至34万元。2021款唐DM（含综合补贴）：价格区间为268万元至268万元 。2021款唐燃油版：售价为158万元 。外观设计 2021款唐在外观设计上继承了艾格打造的Dragon Face家族式设计语言 ，整体造型大气磅礴，彰显出强烈的豪华感和科技感。
作为全球超安全专业智能 旗舰 SUV ， 比亚迪唐 家族是历史上首款成交均价超20万 、销量达成21万的中国品牌车型 ，不负旗舰之名 。那sunny哥在体验完2021款唐DM后会有什么评价？我们一起来看看 。
和现款有所不同的是，新款车型可以选装哑光银等车身套件 ，档次感方面提升比较明显。尺寸方面 ，新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm 。动力方面 ，长续航版本搭载的是245马力的单电机 ，四驱高性能版搭载的是前后双245马力电机，百公里加速时间分别是9秒和4秒 。
1、因为比亚迪唐小问题多，保值率差 ，很多车主就会很快出手。因为唐DM属于混合动力车型 。混合动力车型以及纯电车型在二手车市场上的保值率普遍不高 ，因为这些车型都会面临续航里程和电池保修的问题，电动车和唐DM这样的插电混动车型还要面临充电桩的问题 ，如果没有解决充电问题 ，那么使用很不方便 。
2 、比亚迪DM唐二手车数量多的原因，和自身产品力有很大关系。首先 ，2015-2017款是唐的第一代车型 ，有了电动机的加持，动力非常强劲。但当车辆处于动力不足状态时 ，车辆将由0T发动机驱动 。这款发动机本身油耗就不低 ，再加上电池和电机的重量，车辆在动力损失状态下综合油耗较差 ，市区油耗可达13-15升左右 。
3 、比亚迪唐DM二手车数量多的原因和自身产品力有很大关系。首先2015-2017年是唐的第一代车型 ，在电动机加持下动力十分强劲 。不过当车辆处于亏电状态时，车辆就会交由0T发动机去驱动 。这台发动机油耗本身不低，再加上电池和电机的重量 ，车辆在亏电的状态下综合油耗表现较差。
4、比亚迪唐dm二手车这么多是因为销量大 ，自然而言二手车市场车就多了 。上市时间相对较早，还有它的加速 ，以及政府对它的支持 ，市场占有率较大 。但电动车的电池衰减也较快，估计三五年得更换电池 ，更换成本较高 ，又由于车身较重，使用纯油驾驶的比较费油 ，才会有较多的二手车出让。
5、比亚迪唐在二手车市场的贬值问题确实存在 ，主要原因是其保值率差 。这与其作为混动车型的身份有关，因为混动车型和纯电动车型在二手车市场普遍面临保值率低的问题 ，这与续航里程和电池质保等问题有关 。此外 ，唐DM等电动汽车和插电式混合动力车型还需要解决充电桩的问题。
6 、018款比亚迪唐DM是否值得购买需结合车况和价格综合判断，若车况良好且价格合理（如5万多元车源）仍具备购买价值，但高价车源需谨慎评估 。价格区间与性价比当前二手车市场报价集中在5万至12万元 ，具体取决于车况和行驶里程 。
比亚迪插电混动二手车一般能打5折到5折不等 ，具体折扣取决于车型 、车况、年份等多种因素。不同车型折扣差异 比亚迪唐DM：有数据显示，在四年后可能只剩下5折多。这反映了特定车型在不同年份的保值情况 。比亚迪唐DMI：二手车可能打三折 ，这显示了不同车型之间保值率的显著差异 。
五年车龄的插电混动二手车价格受品牌 、车况 、电池健康度等多重因素影响 ，普遍在新车指导价的25%-40%之间波动，主流车型成交价集中于5万-15万元。
比亚迪驱逐舰05作为插电混动车型 ，其二手车价格受车龄、里程 、车况及市场供需影响显著 。
上车体验一下 ，5秒钟不到，确切地说是7秒之后绝大多数人就会被它的加速所折服 。虽然实测的0-100km/h加速成绩没有达到官方的5秒（这和换装了22英寸的轮胎轮圈有一定关系）但有比亚迪第三代的DM技术加持 ，做到提速迅猛动力线性是绝对没有问题的。
015年比亚迪插混车型的价格因配置 、车况等因素而异 ，价格跨度较大，大致在2万6千8至30万之间 。价格范围概述 2015款比亚迪唐油电混合车型的价格在二手车市场上差异较大 ，从几万元到三十万元不等 。具体价格分析 低价区间：车况较好的二手车 ，如2015款的四驱旗舰型，有特价至2万6千8左右的情况。
中高级车型（如理想L系列）：更换三元锂电池成本约5-1万元，部分车型电池可按衰减比例付费更换（如80%容量时付费50%价格） 。 质保政策参考：多数品牌提供8年/12万公里以上质保 ，部分新能源品牌（如比亚迪、理想）提供电池终身质保（非营运车辆 、首任车主） 。
维修成本方面 ，8年时间里可能因零部件磨损等产生维修费用，小故障维修可能几百元 ，大故障则可能上千元。还有保险费用 ，根据车辆价值 、驾驶人员情况等每年有一定支出 。此外，车辆的贬值损失也应算在使用成本里 ，8年车辆会有一定程度贬值 。总之 ，综合这些因素才能大致估算出8年前比亚迪插混车到现在的使用成本。
使用成本上，若年行驶2万公里 ，比亚迪插混年均省油费7000元 ，五年累计省6万，可覆盖保值率差距甚至反超。因此 ，对于短期换车（3年内）、无充电条件 、注重品牌可靠性的用户 ，尤其是北方低温地区，丰田油混更合适；而长期持有（5年以上） 、有家充桩、年里程高的用户，选择比亚迪插混性价比更高 。
如果您的选择空间较大 ，可以考虑在不受车牌限制的地区购买比亚迪苏瑞、吉利帝豪 、长安逸动或奇瑞艾瑞泽GX等同平台的新车 。这些车型动力和可靠性有保障 ，且价格在7万到8万元之间，更具经济性。另外 ，奇瑞艾瑞泽GX的5T发动机搭配CVT变速箱版本也是不错的选择 ，动力和耐用性同样出色 。
