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东风新能源EX1能上高速吗
东风新能源EX1能上高速 。业界其实更期待有这么一款既能上高速，也能走烂路 ，并且安全配置够高 ，车身尺寸够小的全能代步车，东风也并非玩概念，所谓的全能是相较于宏光MINIEV这样的代步车而言的 ，也就是说 ，开着这台东风EX1，你可以走一些非铺装路面 、涉水路 ，也能像其他车子一样走高速公路 ，因此称为全能 。
动力储备不足东风新能源EX1的电机只有45匹马力，0-60km/h的加速还是会有一定的推背感 ，但是超过这个速度之后就会明显感觉到动力疲软 ，而且这台车的最高时速也仅有100km/h，如果是在高速上超车会相当吃力。
总结：若预算5万左右 ，追求长续航 、大空间和快充功能 ，东风新能源EX1是更优选择；若主要需求为短途代步、价格敏感，宏光MINI EV仍具竞争力。建议根据实际用车场景（如通勤距离 、家庭成员 、充电条件）和配置需求决定 。
东风新能源EX1能否跑长途 ，一般来说是不能的 ，12月28日，东风汽车旗下新能源车型EX1上市，新车共推出4款车型 ，价格区间为57-97万元 。新车为现款车型的小改款车型 ，只是更换了新的尾标，并在配置方面有所升级。
请问,东风EV新能源车配置怎么样?
东风EV新能源纳米BOX于7月17日正式上市 ，共推出3款配置车型 ，售价区间为57-17万元 。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面：新车运用了方圆美学设计，分体式晶钻大灯搭配贯穿式的线条设计 ，更具层次感 。提供青色、白色 、黑色三款车身配色。车身侧面采用流体曲线设计 ，整体简约 。
动力配置：搭载永磁同步电机，最大功率90千瓦 ，峰值扭矩280牛米 。配备容量为57kWh的三元锂电池。外观设计：采用灵动前脸造型 ，锐利组合式前大灯搭配LED日间行车灯 。车身尺寸为4，705×1 ，790×1 ，540毫米，轴距2，700毫米 ，配备17寸多幅铝合金轮圈 。
动力性能强劲：东风EV180搭载了高性能永磁同步电机 ，动力强劲且运行平稳。其配备的高能量密度磷酸铁锂电池，续航里程可达200公里以上 ，部分车型如东风凯普特EV180的电量覆盖816kWh ，综合工况续航里程同样可达200公里以上 。此外，支持快充模式 ，1小时即可充满80%电量 ，这大大提升了运营效率 。
局限：续航较短，不适合长途使用；配置相对基础（无高阶辅助驾驶）。 ED71车型说明 公开资料中无明确东风ED71车型 ，推测可能为名称误差（如“东风EV71 ”“东风EX71 ”等） ，或为小众/停售车型。
空间实用性强：车身尺寸4675×1790×1550毫米，轴距2700毫米 ，后排腿部空间充足 ，后备厢支持比例放倒，扩展性优秀 。智能化配置基础够用：配备中控触控屏 、手机互联功能，满足基础交互需求 。环保节能：零排放特性减少空气污染 ，电力成本低于燃油 ，长期使用节省运营成本。
4万左右新车有哪些
- 4万的新车推荐如下：纯电代步神器（适合城市短途通勤）五菱宏光MINI EV基础款：2023款轻松款28万起，支持分期0首付 。9米超短车身 ，新手侧方停车更易；120km续航满足日常通勤 ，每公里电费仅0.05元；可加装快充模块 。北方冬季建议选170km版本。
燃油车五菱宏光MINIEV（燃油版）价格：88-98万元特点：微型车，省油耐用 ，适合城市代步 ，后排可折叠载物 。比亚迪F3 经典版价格：49万元（终端优惠后约4万内）特点：三厢家轿，5L自然吸气发动机 ，配置基础但维修成本低 。
万左右的丰田新车有丰田AYGO和丰田Agya。丰田AYGO适合日常代步 ，油耗较低，每百公里油耗可低至5升 。外观上 ，采用封闭式进气格栅、内嵌式丰田牛头标与向外凸起的LED头灯 ，展现动感车头设计；侧面车身小巧，悬浮式车顶与刀锋式轮毂凸显运动气质；车尾采用重质化一体布局，搭配S型灯带 ，辨识度高 。
万元左右的新车选择主要集中在国产自主品牌的小型车或微型车 ，以下为具体推荐及分析：燃油车推荐五菱宏光MINIEV（燃油版）价格：88万起 特点：2L自然吸气发动机，百公里油耗约6L ，车身灵活适合城市代步 ，后排座椅可折叠扩展储物空间。
奔奔E-Star（小型电动车）官方指导价99-199万元，外观时尚 ，空间小巧轻便 。作为电动车 ，其使用成本低，适合短途通勤或限牌城市用户 。博骏（小型SUV）官方指导价49-88万元 ，内饰用料厚道 ，皮质座椅和软性材料提升质感。配置丰富，性价比突出 ，适合对内饰品质有要求的用户。
万多的国产新车有不少选择 。比如奇瑞艾瑞泽5 ，它外观时尚，配置较为丰富，能满足日常通勤需求 。吉利帝豪也备受关注 ，性价比不错 ，车内空间表现良好。长安悦翔同样是这个价位比较热门的车型，有着不错的动力和燃油经济性 。首先说奇瑞艾瑞泽5 ，它的外观设计年轻动感 ，很符合当下消费者的审美 。
种草4万左右新能源车,好开好停又省钱,这几款可参考
在4万元左右的新能源车市场中，推荐以下三款车型 ，它们好开好停又省钱：2022款宏光MINIEV悦享款：价格：指导价48万元。车身尺寸：小巧灵活 ，长2920毫米 、宽1493毫米 、高1621毫米，轴距1940毫米 ，适合城市穿梭 。配置：发光车标提升视觉效果 ，贯穿式空调出风口展现科技感，清晰的按钮标识使操作简便 。
在此为选车的朋友种草几款4万左右的新能源车 ，可作参考。宏光MINIEV 2022款悦享款 指导价：48万 2022年3月上市的2022款宏光MINIEV 做了不错的升级 ，颜值上使用了发光车标，质感很好 。在具体车身尺寸上宏光MINIEV的长宽高分别为291491621毫米，轴距1940毫米 。
小蚂蚁。假如你买车讲究那种说走就走、见缝就停 、娇小玲珑的话 ，一辆表现不错的通勤“神器”奇瑞eQ1值得你好好了解一下 ，经历改变的它很多地方受到欢迎，但更为实用的配置和与众不同的风格使其能够在竞争车型中不同凡响 。奔奔E-Star 。
续航301km,三款纯电动小型SUV,
1 、比亚迪元UP新增301KM领航型以48万元上市 ，精准切入年轻市场 ，凭借续航、配置、空间及营销策略形成差异化竞争力。具体分析如下：续航精准匹配日常通勤需求301公里续航覆盖一周通勤：市场调研显示，300公里续航的小型电动车需求激增 ，多数用户日常通勤半径不超过50公里 ，部分人日均行驶不到30公里。
2 、其余401km续航版本配备45kWh电池，采用CTB车身电池一体化结构 ，提升安全性与操控性能 。辅助驾驶：三款智驾版401KM车型标配天神之眼C-辅助驾驶三目版（DiPilot100） ，而301km领航型暂未配备辅助驾驶功能，用户可根据需求选择车型 。
3 、启辰e30厂商指导价24-54万元。新车前脸加入了精细的银色饰条 ，画龙点睛 ，有效增添亮眼值 。前大灯与封闭式格栅紧密相连，宛若一体化的造型非常出彩，大大提升该车的辨识度 。车尾为不规则造型 ，刚柔并济 ，极富矛盾美学。启辰e30的内饰配色朴素，适合各年龄层的驾驶者 。
4、奇瑞艾瑞泽e：紧凑型轿车 ，续航401km ，价格98-148万 。 eQ系列：微型车，续航301km ，价格98-98万（含eQ1-400）。 瑞虎3xe-480：小型SUV ，续航401km，价格38-68万 。
5 、比亚迪元Pro： 售价约58-128万元（部分终端优惠后进入10万内） ，小型SUV ，续航301-401km，搭载刀片电池 ，安全性能突出 ，适合家庭短途出行 。
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