本文目录一览：
- 1、长安汽车又双叒叕来搞事情了?鲸动天地真相究竟是什么?
- 2、长安汽车股票还能涨么
- 3 、长安uni销售情况
- 4 、科力远最新公告:控股子公司拟向长安汽车转让专利权
- 5、东风集团、长安汽车或联合重组?官方最新回应
- 6 、长安汽车董事长:雷军给我们上了一课
长安汽车又双叒叕来搞事情了?鲸动天地真相究竟是什么?
长安汽车此次发布的神秘海报暗示蓝鲸动力将有重大升级或新动作，具体真相需待3月13日揭晓，但结合其技术布局与市场表现 ，可推测此次升级或围绕动力性能 、智能化或新能源领域展开。神秘海报的象征意义与行业猜测长安汽车发布的海报以深蓝色为背景 ，一头雄壮的鲸鱼在水中游弋，身上流转着璀璨光芒 ，仿佛积蓄能量准备迸发 。
长安汽车股票还能涨么
1、长安汽车股票不涨 ，核心原因是短期资金流出以及行业竞争压力，不过长期来看还是具备投资价值的 。从近期市场表现来讲 ，这只股票短期呈震荡趋势 ，资金净流出较为明显，而且行业方面新能源汽车市场竞争在加剧。
2 、长安汽车股票短期呈现震荡趋势 ，上涨概率中等 ，长期需关注业绩与重组进展相关资料显示，长安汽车（000625）2025年12月22日收涨55% ，成交额234亿元 ，主力资金连续2日增仓，综合评分708分（行业内排名第1），但次日上涨概率仅491% ，短期或维持震荡 。
3 、长安汽车股票短期震荡 ，上涨概率中等，长期受业绩与重组进展影响长安汽车（000625）在2025年12月22日收涨55% ，成交额234亿元 ，主力资金连续2日增仓，综合评分708分（行业内排名第1） ，不过次日上涨概率仅491% ，短期可能维持震荡 。
4、长安股票不涨的原因是多方面的，主要包括业绩增长乏力 、行业竞争激烈 、主力资金流出、市场情绪不佳、低价增发预期 、缺乏爆款车型以及散户持股过多等因素。首先 ，业绩增长乏力是影响股价的重要因素 。
5 、股东结构与交易行为长安汽车有65万户股东 ，散户数量多，导致筹码分散 ，难以形成统一的上涨合力 。散户交易行为分散且情绪化 ，容易造成股价波动，同时主力资金因筹码分散缺乏做多动机，进一步抑制了股价上涨。
长安uni销售情况
长安UNI-V在2025年销售表现较为突出 。1 - 7月累计销量达28 ，145辆 ，7月单月销量3，740辆 ，环比减少41辆 。到2025年12月 ，最新月销量有4，431辆（另一数据为3 ，485辆） ，2025年累计销量为52，158辆。
销量下滑情况：长安UNI-T自2020年6月上市后 ，初期凭借高颜值和丰富配置取得亮眼成绩 ，次月销量破万并连续多月保持 。然而，进入今年以来 ，销量持续下滑 ，1-7月累计销量为52396辆，其中7月销量6501辆、6月销量5782辆 、5月销量6408辆，较去年接近腰斩 ，呈现“过山车式”走势 。
产品品控问题 ，导致口碑失守：长安UNI-T的投诉量出现增长，在8月份某权威平台的投诉量达到199宗。投诉原因主要集中在影音系统故障和变速箱顿挫等方面。这些产品品控问题严重影响了消费者的使用体验 ，导致口碑下滑 。产品品控问题反映出长安汽车在生产制造环节可能存在不足 ，需要引起重视并加以改进 。
科力远最新公告:控股子公司拟向长安汽车转让专利权
1 、科力远控股子公司拟以8542万元向长安汽车转让15项专利权，预计产生利润约2764万元并计入当期损益。
2、标的与价格：科力远以06亿元收购CHS公司24%股权 ，对应整体估值约23亿元（按转让比例反推） 。股权变动：交易前 ，科力远持有CHS公司899%股权；交易后，持股比例升至923% ，长安汽车及长安新能源退出股东行列 。
3 、长按汽车八大生产地分别是重庆 、黑龙江、河北 、广东 、江西、江苏 、安徽 、浙江。目前长安汽车主要生产地在重庆 ，长安汽车目前旗下拥有数间子公司如“长安汽车股份有限公司 ”、“长安福特汽车有限公司 ”等 。长安汽车见证着中国汽车工业的发展，同时也为中国汽车工业作出了不可磨灭的贡献 。
东风集团 、长安汽车或联合重组?官方最新回应
1 、官方回应：针对东风集团和长安汽车或将联合重组的观点 ，《每日经济新闻》记者向东风集团相关负责人询问 ，对方回应称“以目前公告内容为准，目前尚处于筹划阶段”。这表明，目前关于联合重组的消息仅为市场观点 ，并未得到官方确认 。
2、长安汽车（00062SZ）与东风集团股份（0048HK）的母公司已于今年2月发布公告 ，确认正与其他国资央企集团筹划重组，引发市场对两家合并的猜测 。3月28日 ，东风集团股份管理层在业绩沟通会上进一步证实 ，控股股东正推进长安旗下汽车板块的重组工作，显示重组已进入实质性操作阶段。
3 、此次重组是国资委推动央企“精简优化 ”战略 。东风汽车集团与中国兵器装备集团旗下的长安汽车母公司兵装集团均为同级央企 ，但长安汽车在行政层级上较东风汽车集团低一级 。重组后的管理层由三位核心人物组成：东风汽车集团董事长杨青 、总经理周治平 ，以及长安汽车总裁王俊。
4、东风汽车集团与长安汽车控股股东于2月9日同时公告正在筹划重组事项，此次重组可能导致东风股份 、东风科技的间接控股股东发生变更 ，但不会导致实际控制人变更 ，且不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。重组背景政策推动：国资委多次强调通过兼并重组优化资源配置 、提升产业集中度，尤其是在新能源汽车领域 。
长安汽车董事长:雷军给我们上了一课
1、长安汽车董事长朱华荣在2025长安汽车全球伙伴大会上谈及小米汽车造车时表示 ，雷军给他们上了一课 ，具体体现在以下方面：小米汽车销量数据关注度极高：小米汽车最新公布的销量数据，关注度是长安汽车平时的40倍 。朱华荣形象地表示，40倍的关注度意味着长安汽车要去讲40遍 ，才能达到小米汽车的声量和关注度。
2 、李想：理想汽车董事长李想接住流量 。雷军到理想展台体验理想L6 ，李想为雷军关车门的视频流传，雷军被“锁 ”在车内的“误会”登上热搜 ，虽事后澄清 ，但成为车展名场面，为理想汽车带来巨大关注度 。车展后李想发微博感谢雷军认可 ，并宣布赠送雷军一台理想L6 Max。
3 、雷军夜访长城汽车再次引发双方合作造车传闻 ，但小米与长城汽车均未对此作出正面回应 。事件背景近日，雷军到访长城汽车研发中心的照片在社交网络流传 ，引发合作造车猜测 。今年3月小米宣布智能电动汽车项目立项后 ，路透社曾报道双方谈判使用长城工厂生产电动汽车，但当时均被否认。
4、目前无法确定雷军夜访长城汽车是否意味着小米造车将有大事发生 ，但此次访问很可能与小米汽车制造相关 ，双方合作存在一定可能性，不过尚未有明确结论 。雷军夜访长城汽车的基本情况6月8日夜晚，小米董事长雷军来到位于保定的长城汽车哈弗研发中心拜访 ，小米及长城汽车方面均未对外公布此次造访的目的 。
5 、何小鹏回顾创业历程 ，数度哽咽 在活动现场，小鹏汽车创始人 、董事长何小鹏数度哽咽。他表示 ，从1995年读大学开始 ，他本人经历了中国科技高速发展的30年，互联网、移动互联网、新能源汽车三次浪潮 ，催生了大量的创业公司 。“不是我们这一群人创造了时代 ，而是时代号召了我们 。
6 、长安与蔚来开展换电合作11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议 ，双方将联合研发可换电车型 ，首款共用电池包的换电车型计划2025年上市。长安汽车董事长 、党委书记朱华荣与蔚来创始人、董事长 、CEO李斌座谈并见证签约。
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